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150816島原界隈をポタリング♪

腰痛のほうは、鈍痛がほとんどなくなり、これならクランパスでお山へ行けるというところまで回復(^_^)vだけど、なぜだろう?腰痛前、あれほどお山へ行きたかったのに、今は全くお山の気分ではない(^^;)それはきっと、マダニに咬まれたのが懲りたのだろう。心の奥底で、デリケートな私に何やら影響を及ぼしているのかもしれない。 ←そんなわけないでしょ(笑)なので気が向くままにポタリング♪島原大門。ここへ来るのも実は久しぶ...

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New Birdy!!

ミズタニがbd-1の代理店でなくなると聞いたときには、どうなるものかと、かなり心配したけれど、新しい代理店が『Pacific Cycles Japan』に決まり、心配されたパーツ類の供給もこれでようやく一安心。今後は本名の「Birdy」で販売されるんだけど、ただ名称が変わっただけでなく、モノコックフレームにおいてはフレームジオメトリーを一新、更なる走行性能を手に入れ、携帯性もアップしてよりコンパクトに。(値段もかなりアップ...

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BD-1でポタリング♪

bd-1は専ら輪行なんだけど、気分は小径で超ゆる~くな感じだったので旧山陰街道をポタリング!京都西エリアでは、樫原界隈が旧道ならではの景観が有名なスポットなんだけど、桂駅東口界隈にも新たな発見が!有名どころの西山別院なんだけど、ここへ自転車で来るのは実は初めて。半径10km以内って自転車だと近場だから、いつでも行けるという感覚から案外未開拓スポットがあったりするんだよなぁ~。...

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しまなみ海道での落し物?

しまなみ海道から帰ってきて、雨の中を走ったこともあって、BD-1がドロドロだったので輪行袋からだして掃除していると、あれっ!?無くなってる!?組み立てるときには全くきづかず(^^;)しまなみ海道で無くしたのか?それともその前から既になかったのか?いずれにせよ、折り畳んだときにしっかりとタイヤを固定する大事なものなので、自転車屋に言っておかないと(^^;)...

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150328 しまなみ海道 ⑨尾道編

長かったような短かったようなしまなみ海道の旅もいよいよ終着!尾道編、最後までおつきあいよろしく (*^^)v...

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150328 しまなみ海道 ⑧向島編

因島大橋を渡り切り長いスロープを降りてくると向島。案内板があるのでとりあえず休憩を兼ねて情報整理。案内板の前でお決まりの撮影。当初の予定通り、海沿いの道、377号線に出て時計回りに北上しゴールの尾道を目指す。...

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150328 しまなみ海道 ⑦因島編

今治を出発してからここまで、今のところは何のトラブルもなく順調♪残る島はこの因島と向島のあと2つ。多々羅大橋を見た時、しまなみ海道の橋で一番美しいと思ったけど、生口島と因島をつなぐこの『生口橋』もなかなかなもの。それもそのはず、全長790mの斜張橋である生口橋は多々羅大橋が完成するまでは世界最長の斜張橋だった。 ...

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150328 しまなみ海道 ⑥生口島編

3日目最終日。大三島の民宿『なぎさ』を出発し、この料金所を通過すればいよいよ広島県生口島に入る。今、通ってきた『多々羅大橋』を料金所を過ぎてから振り返って撮影。...

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150328 しまなみ海道 ⑤大三島編

伯方島から大三島大橋を渡る。大三島橋。全長328m。ここでSURLYを発見!しかもFATBIKE(@_@)極太足でこの坂を上るんだからSURLY乗りってやっぱり変態(爆っていうか、本来ならブログのタイトル『太足自転車無愛想日記』なんだから、私もクランパスでここへ来るべきだったかな(^^;)...

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150328 しまなみ海道 ④伯方島編

大島から伯方・大島大橋の出入り口までの登り坂800mを上りきると、いよいよ全長1,165mの橋に到着。伯方・大島大橋からの眺め。まだ、曇っているので遠くまでは見渡せないけど、それでも眺望はすばらしい♪ ここからは伯方橋。全長325m。自転車だとあっという間に走りきれる距離。お腹が空いてきたので『マリンオアシスはかた』へ急ぐ。  『マリンオアシスはかた』到着!(^^)!まずはお決まりの   これを食べなきゃ(^^♪『伯方の...

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150328 しまなみ海道 ③大島編

3月29日(日)、2日目。カーテンを開けて外を見ると、昨夜見た天気予報どおり、しっかりと雨降ってるやん(T_T)はじめての『しまなみ海道』を雨でスタートをきらなければならないなんて(>_...

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150328 しまなみ海道 ②おもひでサイクリング編

本日のツアー参加者は2名(^_^;)つまり、私達だけということ。ツアー用に無料でクロスバイク2台を用意してくれた(*^^)v16時、ツアー引率者について行く形でサンライズ糸山を出発!来島海峡大橋を途中の馬島でエレベーターにて自転車ごと着陸。最初に島の北側をポタリングし、またエレベーターのところへ戻って今度は南側へ。馬島から来島海峡大橋を眺める。少しだけ走ってこの島一番のスポットへ。時間的にはギリギリ、あと少し...

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150328 しまなみ海道 ①松山編

娘の卒業旅行ということでサイクリストの聖地、しまなみ海道へ。3月28日~30日の2泊3日、BD-1では初の宿泊輪行!まずは松山編。...

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BD-1の取扱いで注意したいところ

点検ライドで発覚し、ショップにて修理した、変速機ワイヤー&ブレーキワイヤーとチェーンガイド。これはBD-1のチェーンガイド。点検ライドのときに発覚したのだが、走行中、ロー側にするとチェーンが当たりガリガリと音がする。原因は定かではないのだが、もともとチェーンラインがぎりぎりの上、余裕がない状態のところに、外部から力が加わって少し曲がったようだ。これはとても重要なパーツで、折りたたみ時にチェーンが外れて...

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点検ライド、そして修理

来るべきツーリングに備えて、今日(3月22日)はBD-1の点検ライド。大阪のショップまで西国海道でレッツゴー!!東芝が消えた!?そして「18淀川橋りょう」。かっては赤川仮橋だったところ。点検ライド終了後、ショップへBD-1を持ち込む。ブレーキ操作及び変速操作が固いのでワイヤー3本を交換、リアディレイラ―ガードを修理。修理完了後、輪行して最寄りの駅からゆっくりと他に不具合がないか確認しながら走る。☆BD-1走行デー...

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BD-1 How to fold

乗る機会が一番少ない上に、輪行することもあまり無いので中々手際よく出来なくて(^^;)この動画のようにパパッと出来るようになりたいなぁ~。来るべき時に備えて、さぁ~、練習だ!! ...

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BD-1、まずはタッチペンで補修から

折りたたんだ状態で輪行袋に入ったBD-1を久しぶりに袋からだして確認してみると、あら!?こんところに傷が(>_...

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r&m社のBD-1ブランドが事実上消滅となる!?

ポタリングや輪行で大活躍中の愛車、BD-1!そのBD-1だけど、大変ショッキングなニュースが代理店であるミズタニ自転車にアップされていた(>_...

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